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RT3 : Présentation

Image Le système RT3 est une prouesse technologique si performante qu’elle transforme 206 en véritable centre de communication. Grâce à ses fonctions de navigation et de guidage, et par la présence de Services d’Urgences et d’Assistance Localisées*, le RT3 offre une meilleure sécurité et bouleverse la qualité de vie à bord. Dans un boîtier d’autoradio standard sont en effet réunis un autoradio CD avec chargeur 5 CD, une navigation GPS et un téléphone main-libre**, le tout associé à des commandes vocales. D’autres fonctions sont associées au RT3, notamment l’appel au Centre de Contact Client Peugeot. D’une simple pression sur un bouton, le service d’assistance vous localise pour un dépannage plus rapide. Peugeot n’a jamais été aussi proche de vous.

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206 Roland Garros - Phase II (2003)

Image206 Roland Garros. Raffinée et féline, la 206 Roland Garros… Elle se distingue par son toit en verre panoramique (doublé à l’intérieur d’un store d’occultation à manoeuvre électrique) et par ses sièges sport habillés de cuir Alezan. Pour que le confort visuel soit accompagné d’un confort thermique optimal, l’habitacle dispose de l’air conditionné à régulation automatique et affichage digital. 206 Roland Garros vous facilite la vie : lève-vitres électriques à l’avant et à l’arrière (avec commande séquentielle côté conducteur), autoradio avec commandes au volant et changeur CD dans la boîte à gants… 206 Roland Garros propose quatre motorisations : 1.4 l 16v et 1.6 l 16v essence ainsi que les performants 2.0 l HDi et 1.6l HDi 16v FAP.

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206 Roland Garros - Phase I (2001)

Image206 Roland Garros. Raffinée et féline, la 206 Roland Garros se distingue par son toit de verre panoramique (doublé à l’intérieur d’un store à manoeuvre électrique) et par ses sièges sport habillés de cuir et d’Alcantara couleur Terre de Cassel et vert. Pour que le confort visuel soit accompagné d’un confort thermique optimal, l’habitacle dispose de l’air conditionné à régulation automatique et affichage digital. 206 Roland Garros sait rendre la vie douce à ses occupants : lève-vitres électriques à l’avant et à l’arrière (avec commande séquentielle côté conducteur), verrouillage centralisé des portes et du coffre, autoradio Peugeot RD3 avec commandes au volant... 206 Roland Garros propose deux motorisations : 1.4 l ou 1.6 l 16 V essence.

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Présentation Peugeot 206

Image A une époque où les modes durent quelques jours et la notoriété à peine un quart d’heure, des références s’imposent d’elles-mêmes. Avec son architecture idéale, 206 s’est justement affirmée comme un modèle de référence. Ses lignes tendues, son pare-brise bombé en position très avancée et son regard félin révèlent une personnalité extraordinairement racée. Qui ne s’est jamais retourné au passage d’une 206 ? Silhouette fluide, lignes de caractère très nettes, elle attire le regard par un parfait équilibre.

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A propos du site

My206.net est un site non officiel ayant  pour but de présenter la Peugeot 206. Il a été créé par un infographiste passionné voulant regrouper en un site un maximum d’informations et d’articles parus sur la 206. Ce site n’a aucun but commercial et n'a aucun lien avec Peugeot. Le site officiel de Peugeot est consultable à l'adresse suivante : http://www.peugeot.fr .

Toutes les marques et modèles cités sur ce site sont la propriété de leurs auteurs respectifs notamment le logo de Peugeot et les logos 206.

Le site est hébergé chez OVH SAS au capital de 500 k€ RCS Roubaix – Tourcoing 424 761 419 00011
Code APE 721Z - N° TVA : FR 22-424-761-419-00011Siège social : 140 Quai du Sartel - 59100 Roubaix - France.

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206 Quiksilver - Phase II (2003)

Image206 Quiksilver. Une façon de vivre ? Mieux. Une façon d’être. En associant son nom à celui de Quiksilver, marque de référence dans le domaine du surf et du snowboard, Peugeot propose aux amateurs de sensations une série spéciale conjuguant maîtrise technologique et plaisir intense. Sur la base d’une version dynamique (XS), 206 Quiksilver met en scène des matières et coloris en parfaite harmonie avec l’univers de la “glisse”. Quête de sensations pures ? Soif de grandes déferlantes ? Bienvenue dans un univers où l’excellence constitue un style de vie.

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206 Quiksilver - Phase I (2001)

ImageUne façon de vivre ? Mieux. Une façon d’être. En associant son nom à celui de Quiksilver, marque de référence dans le domaine du surf et du snowboard, Peugeot propose aux amateurs de sensations une série spéciale conjuguant maîtrise technologique et plaisir intense. Sur la base d’une version dynamique (XS), 206 Quiksilver met en scène des matières et coloris en parfaite harmonie avec l’univers de «la glisse». Quête de sensations pures ? Soif de grandes déferlantes ? Bienvenue dans un univers où l’excellence constitue un style de vie.

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206 RC - (2003)

Image206 RC. La 206 RC est destinée aux amoureux de la conduite. Héritière du savoir-faire de Peugeot, elle conjugue fougue, sécurité et caractère. Avec son système VVT et son admission bi-mode, 206 RC développe un couple et affiche des performances hors norme : 220 km/h maximum sur circuit, 7,4 secondes de 0 à 100 km/h. 206 RC procure également une sensation de maîtrise et de sécurité étonnante. Le train arrière adapté et la direction à assistance variable lui garantissent en effet un comportement routier exemplaire. Côté ligne et habitacle, même dynamisme : jantes en alliage léger 17", double canule d’échappement chromée, becquet couleur carrosserie, sièges avant enveloppants, volant et casquette de combiné rehaussés de surpiqûres, combiné 4 cadrans cerclés de métal argenté… 206 RC, un véritable concentré de sensations.

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Peugeot 206 HDi 110 : une RC diésélisée
(Article paru sur caradisiac.com)

ImageLa collaboration entre constructeurs a parfois du bon. C'est le cas notamment de PSA qui suite à un accord avec le groupe Ford bénéficie d'un moteur de dernière génération, le 1.6 HDi 110 ch. Après le Picasso, c'est au tour de la 206 de lui tendre les bras.

Apparue en France en septembre 1998, la 206 s’est très vite imposée comme l’une des références sur le marché des citadines. Fabriquée à plus de 4 millions d’exemplaires, elle s’affirme donc comme une véritable success-story identique à celle de son aïeule, la 205.

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Ordinateur de bord

ImageAfficher, informer, prévenir : votre ordinateur est tellement intelligent que vous ne pourrez plus vous passer de lui.
L’airbag passager est-il activé ? La pression d’huile est-elle normale ? La température n’est-elle pas trop élevée ? Pour éviter que vous vous posiez des questions, le boîtier de servitude intelligent de 206, vous donne en permanence les réponses adéquates, sous forme d’affichage graphique ou de signaux sonores spécifiques.

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Multiplexage : explications

ImageLe multiplexage. C’est comme si on regroupait tous les fils électriques en un seul fil numérique.
Imaginez que l’on puisse faire passer 50 câbles électriques par le chas d’une aiguille et qu’ils prennent la forme d’un minuscule fil, capable de transmettre une multitude d’informations numérisées. C’est l’esprit “multiplexage” qui équipe 206, une technologie permettant une plus grande efficacité et une plus grande rapidité de tout le système d’information embarqué.

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