Une offre « d’entrée de gamme » 206+ est ainsi une offre « d’entrée de gamme », cohérente avec les attentes des clients : une voiture de référence, moderne et modernisée, et par-dessus tout accessible au plus grand nombre, sans compromis sur la séduction. Son intérieur est soigné, avec une nouvelle planche de bord en « vague » et des éléments de décors rappelant l’univers de la moto.

Son style extérieur est résolument moderne, s’inspirant directement de la face avant racée de la 207. Un nouveau capot, une nouvelle calandre et de nouveaux projecteurs signent ce renforcement de personnalité.

Principales différences extérieures :

Phase I :
Feux avant striés, Grille de pare-choc à lamelles, feux arrières divisés en deux zones, baguette de coffre avec lion intégré.

Retrouvez ici l'ensemble des modèles 200 de peugeot de 1929 à aujourd'hui.

Peugeot 201

Fabriquée à Sochaux entre juillet 1929 et septembre 1937, la 201 a été présentée au Salon de Paris en 1929 en plein krach de 1929 qui coûte le dépôt de bilan à beaucoup de constructeurs automobiles concurrents. Archétype de la Peugeot des années 1930, elle a permis à l'entreprise de surmonter la crise des années 1930 et de gagner une image de marque de constructeur automobile important.

La 201 a connu plusieurs variantes. Initialement, elle a été motorisée par un moteur de 1 122 cm³ développant 23 ch à 3 500 tr/min (vitesse maximale : 80 km/h), puis par un moteur de 1 307 cm³, et enfin par un 1 465 cm³ de 35 ch.

Les 206 2.0 HDi Eco sont très proches des 2.0 HDi classiques. Elles rejettent moins de CO2, et ont un "i" vert sur le monogramme arrière.

Jantes Peugeot 206 14 pouces

Le tableau ci-dessous est un outil vous permettant de connaître, en fonction de la largeur de votre jante, les largeurs de pneus qu'il est possible de monter sur cette jante. Par exemple, pour une jante de 6 pouces, vous pouvez y monter des pneus de 175, 185, 195 ou 205.