Les Finitions 206 | 206 S16 - Phase I (2001) |
|
|
|
|
 Equipement :2 airbags frontaux 2 airbags latéraux ABS Répartiteur électronique de freinage Essuie-vitre à détecteur de pluie et allumage automatique des feux de croisement. Rétroviseurs à réglage électrique et dégivrants. Projecteurs anti-brouillard Air conditionné à régulation automatique Sellerie cuir Alcantara tressé Intérieurs :
  (Source : Brochure Peugeot Septembre 2001) |
||||
206 S16. Avec son moteur 2.0 l-16V, 206-S16 fait référence sur les routes de montagnes. Le moteur concilie brio et confort, puisqu’il dispose d’un couple supérieur à 19 mkg à 4000 tr/mn et à 17 mkg à 2000 tr/mn. Le système de freinage est particulièrement performant, grâce aux 4 freins à disques dont 2 ventilés à l’avant, associés à l’ABS et au répartiteur électronique de freinage. En termes d’équipement, 206-S 16 combine esprit de compétition et esprit de confort : jantes en alliage 15” spécifiques (surmonte 16” en option), design aluminium (pommeau, pédalier, palettes de portes, boutons d’aérateurs, seuils de portes et bouchon de réservoir), combiné 5 cadrans gris clair, autoradio RD3, volant gainé cuir, sièges habillés de cuir, d’Alcantara et de tissu tressé.
Tissu Tressé Andorre
Cuir Astrakan*
Cuir Safran *